Škoda Octavia II FL 2008 AAA Taxi 1:43 Abrex
Kód: 34528Detailní popis produktu
Kovový model s plastovými díly. Škoda Octavia II FL 2008 AAA Taxi 1:43 Abrex. V roce 2008 na Autosalonu v Paříži byl představen model Škoda Octavia II Facelift, který se díky své technologii, prostornosti a skvělým jízdním vlastnostem zařadil mezi nejúspěšnější vozy značky Škoda. Karoserie tohoto typu byla doplněna o nové světlomety, nárazník a přední masku, nová je rovněž grafika zadních světel. 143ABX-012XD01Doplňkové parametry
Kategorie: | Škoda s potiskem 1:43 Abrex |
---|---|
Hmotnost: | 0.2 kg |
? Měřítko: | 1:43 |
Materiál: | Kov |
Značka: | Škoda |
Výrobce: | Abrex |
Kód: | 143ABX012XD01 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Škoda Auto a.s. je největší výrobce automobilů v Česku. Dlouhodobě je největší českou firmou podle tržeb, jedním z největších českých zaměstnavatelů a největším českým exportérem.
Sídlo společnosti je v Mladé Boleslavi, kde se nachází i největší výrobní závod. V rámci Česka má společnost dva další výrobní závody, a to v Kvasinách a ve Vrchlabí.
Firma historicky navazuje na společnost Laurin & Klement, která se v roce 1925 stala součástí strojírenského koncernu Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni, od roku 1930 nesla název „Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP)“ a spolu s mateřskou firmou se v období druhé světové války stala součástí nacistického státního gigantu Reichswerke AG für Erzbergbau und Eisenhütten „Hermann Göring“. Po válce se v rámci celkové reorganizace a zestátnění průmyslu osamostatnila pod novým názvem „Automobilové závody, národní podnik (AZNP)“ a značku Škoda používala pouze pro výrobky. Po pádu centrálně řízeného hospodářství se podnik vrátil k historickému názvu, od roku 1990 jako „Automobilový koncern ŠKODA a.s.“ a od roku 1991, po privatizaci a prodeji společnosti německému koncernu Volkswagen Group, jako „ŠKODA, automobilová a.s.“. Od roku 1998 firma nesla název ŠKODA AUTO a.s., současnou variantu Škoda Auto a.s. užívá od roku 2023. Zdroj: Wikipedie